成績

記念すべき１号車。残念ながら未完成のため車検不通過。当時の１年生が大会後に完成させる。

プレゼンテーション審査で１０位、オートクロスで１２位と健闘するも、エンデュランスで惜しくもリタイア。

大会初完走。コスト審査、スキッドパッドで６位。エンデュランス１１位。日本自動車工業会会長賞２位受賞。

エンジンをノーマルの４５０ccから４９０ccへボアアップ。オートクロスで１７位になるも他の動的審査でポイント獲得ならず。

エンジンをノーマルの４５０ccに戻す。コスト審査・プレゼンテーション審査で１０位以内になるも動的審査でポイント獲得ならず。